助力轻量化与续航 小米汽车申请者电池与车身一体化技术专利

[爱卡卡车 国内量产车 原创]

最近，土豆卡车顺利申商量了一项名为“充电及挡风玻璃信息化构件、驾驶者”的专利，该电子技术有助于构建驾驶者的模组化，并在减少长程平均速度之外发挥作用。

根据国家知识产权局的披露，这项专利涉及一种独具的充电及挡风玻璃信息化构件，还包括挡风玻璃和动力充电包。挡风玻璃部分包涵两个上限光祖，它们沿着驾驶者的数方向每隔设置，每个上限光祖上都设有充电包装设部。至于动力充电包，则由充电包刚性和顶上组成，刚性与充电包装设部直达，而顶上则沿数方向延伸并坐落两个上限光祖中间。这种顶上集成在刚性上部，并与挡风玻璃直达，同时刚性的上部作为驾驶者的天花板面板。

专利介绍宣称，通过这一独具的构件，充电包刚性上部的顶上很难在加强刚性的同时，构建维度减省和构件重量的减缓。这不仅使驾驶者更加模组化，还有助于进一步减少长程平均速度。

土豆卡车科技Ltd已经公开了最多1000项专利反馈，涵盖了电驱柔性、数字车钥匙、无线充电方法、多相机的图像融合方法等多个科技领域。信息化早先的消息，土豆卡车首款掀背车SU7将面世SU7、Pro、Max三种版本，计划书在2024年月末同月主板。

编辑观点：这一系列反馈表明土豆卡车于是以不断致力于创新，并努力为市场需求提供拥有新技术电子技术和基本功能的卡车。期盼随着这一充电与挡风玻璃信息化电子技术的应用，土豆卡车未来将在模组化和长程可靠性之外取得更非常大的进展。

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