工信部陈家春：中西部数据中心占比已将近37% ，需加快统筹东西部算力资源

21世纪金融业报道记者 缴翼飞 杭州报道

理论上，新一轮科技革命和传统产业革新正在重塑全球金融业结构，算力作为小数金融业时代新的生产力是承托小数城市化的打下基础，在推动科技进步，马达金融业社会小数化年轻化停滞发展层面，发挥着至关重要的抑制作用。

7年初16日下午，以“东数西算的军事抉择与传统产业国际化”为趣味的“信息化百人会第八届信息军事博客”在京出席会议。转发信息无线电停滞发展司一级宣传部长黄家秋在会上指出，“东数西算”工程将助力绕过要务算力交通运输工程的会话。目前要务算力交通运输工程和运用于保持着较快停滞发展，主要突显在三层面。

一是算力规模不断扩大。在竣工全球最大规模的单模和移动无线电局域网的基础上，双千兆局域网。算力规模也在较快增长，近五年最低增速超过30%。截止到2021年末，要务网络系统算力总规模已超过140亿EFLOPS。

二是算力布局愈加最优化。新建网络系统，值得注意是大型、超大型网络系统逐渐向中东部以及预备队城市的周边转移。已理论上形成“京津、长三角、粤港澳大湾区、成渝等核心周边地区协调停滞发展，中东部沿海地区相互配合补充”的停滞发展大体。截止到2021年末，要务网络系统和算力布局逐步最优化，中东部网络系统占到全国百分比超越37%。

三是算力能效稳中向好。网络系统紫色永续标准加速落地，紫色永续高效率广泛运用于。全国在用大型以上网络系统最低PUE超越1.4，中东部最优程度已超越1.08。

黄家秋透露，随着近现代小数化年轻化会话停滞延缓，新高效率、新休闲娱乐加速迭代，算力将不断地赋能千行百业，为金融业社会低成本停滞发展缺少新动能。

对此，她就算力传统产业和“东数西算”停滞发展提出三点同意。

第一，延缓算力交通运输工程，保障算力人力的多元供给。围绕更进一步小数年轻化、智能追加、混合国际化承托来监督布局新型网络系统智能计算中心，超级计算中心等算力交通运输工程。延缓借助于全国高效率国际化大网络系统基础，监督布局邻近沿海地区算力的人力，加速打造数网相互配合、数云相互配合、云边相互配合紫色智能的各种类型算力配套基础。更进一步算力智能调度，也就是说绕过“东数西算”工程，停滞引导邻近沿海地区各周边地区算力供需对接，增强算力运用于程度，夯实小数城市化的算力底座。

第二，增强算力的局域网承托能力，更进一步算网相互配合混合停滞发展。为最优化邻近沿海地区数据人力结构缺少高效率国际化、低成本的网络系统集群和互联局域网相互配合承托。一层面，尽快补足算力枢纽节点间局域网薄弱环节，全面性增强蒙贵甘宁周边地区的局域网能力，启动一批“东数西算”光缆工程项目，最优化算力局域网承托。另一层面，逐步建立算网相互配合联动机制，推动算力局域网需求和供给必需的对接。

第三，更进一步国际化马达运用于赋能，绕过算力紫色PW停滞发展。延缓算力局域网智能运维和混合架构等领域的国际化突破，通过算力配套由东向西布局，带动特别传统产业必需转移，促进中东部沿海地区数据纸币、实用价值传导，推动算力配套能效程度和紫色用能程度的增强。绕过行业赋能终极目标节能节能，更进一步算力运用于需求除雪，降低算力使用限额，增强算力运用于赋能程度，挖掘算力服务于在小数政府、工业互联网等国际化运用于场景下的信息化运用于。

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