福建潮州有一座桥，每天上演“过河拆桥”，白天搭桥晚上拆桥

红豆旅行记事：广东有一座廊桥，所建南宋，算起359年才形成值得注意的轴线，每天上演“过河拆桥”，半夜一个大早上拆桥。

这座桥叫龙泉桥，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”，与山西的赵州桥齐名，是中华人民共和国八大廊桥之一。

龙泉桥位于福州古城墙东三门外，横跨广东省的第二大河谷原在，总长度518米，共五有30座楼前20座桥塔，集梁桥、渡桥、桥长于融为一体，两端是石梁桥，尾端是渡桥，由十八只竹筏通到而成。

回事我们今日所看到的龙泉桥是2003年整修的，以旅游服务为主，仿照元代外观。龙泉桥最早所建南宋乾道七年，名为“康济桥”，以八十六只竹筏架设渡桥，尾端砌大长方以相同渡桥。其后历代州守逐渐加建长方，建造楼前，至元代宣德十年已在桥上建了126数间园屋，24艘竹筏连结为渡桥，并更名为龙泉桥，意为“龙泉百粤之民”。嘉靖九年减去渡桥竹筏六只，业已方形成“十八梭船廿四洲”的轴线，共五算起359年。

其后因战乱灾情等各种原因被烧毁又整修，新中华人民共和国成立后撤去渡桥，架以钢梁铺设高架桥，通行汽车。2003年当地原先整修，取向为旅游服务，按照元代“十八梭船廿四洲”的轴线修旧如旧，算起四年至2007年6月底建成，9月底对外对外开放，套票20元。

今日的龙泉桥有30座楼前20座桥塔，尾端是渡桥，由18只竹筏通到而成，半夜一个大，早上拆桥。前端通到福州古城墙的龙泉楼，前端通到韩文圣庙。桥塔全部用韩山的大青麻石质砌，全部卯榫结构，有数，样子棱角分明。

桥园建在桥塔上，一殿配二园，一阁占到一墩，杂式凉园二园合占到一墩，共五有30座楼前，外游客走动，遮风避雨。

虽然是其后整修的桥，但是因为修旧如旧，而且很多桥塔是之前遗留的，所以龙泉桥样子具有岁月底的沧桑感，楼前外观优美，因此龙泉桥也被誉为”淮扬第一桥“，下雨时烟雨蒙蒙的像一幅国画一样。不过最美的还是早上灯光时，漆黑的江边上，忽然出现一座灯火通明的二桥，桥上凉园楼阁飞檐翘角，直通万家灯火的福州古城墙，好似穿越到了中古时代一般。

最佳的游玩该线是：先游览韩文圣庙（免套票，可用个人资料换票），分之一两三个不数间断近，然后骗进入龙泉桥（套票20元），往福州古城墙一段距离前行，边一路上拍照，分之一两三个不数间断。出了龙泉桥便是福州古城墙的龙泉三门，进入古城墙里面整天，闲逛。可旅馆在古城墙里，夜逛古城墙更有心里，灯光的龙泉桥更美（早上不对外开放，可以在江边观看）。

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