油价急剧下降推动需求，美国电动汽车平均价格升破6万美元

随着石油气价格比急剧下降促使更多人转为高性能，以及高性能制造商因为资金不足而群起提价，美国高性能大约价格比已突破6万美元。

由于期望增长和塑料资金不足，摩托车制造商刚刚全面提高高性能的价格比。据高性能网站Electrek据悉新闻报道，盖斯在美国正因如此提价，一些车型的价格比提高了6000美元，这是该的公司今年第三次提价。声名大噪电动吉普车初创的公司Rivian提价此后，雪佛兰都只也调低了其Mach-E高性能的价格比。

然而，买家几乎云集。Rivian首席财务官Claire McDonough周四在一次内阁会议上表示，自3月1日提价以来，“我们看到期望其实加速了”。“我们有1万份新试产，大约售价为9.3万美元”。

摩托车分析的公司Edmunds.com的统计数据辨识，上个月美国高性能的大约价格比达到了60984美元，远高于整体摩托车的产品的46634美元。这个大约价格比还不包括盖斯，因为盖斯不与分析的公司分享定价统计数据，但Electrek新闻报道称，盖斯惠受欢迎的Model Y长续航版今天的起价为65990美元，之前为62990美元。

Edmund insight执行董事杰西卡•费尔法克斯（Jessica Caldwell）表示：“由于石油气危机，人们对高性能的天分越来越浓厚，这一问题早就持续性了数月，而且并未任何缓和的迹象。随着期望的增长，供应非常受限制。如果有人愿意承担这些成本高，那很可能是那些关注高性能的人，他们上会收入更高。”

除了期望增长之外，高性能提价的另一个诱因是原塑料成本高锁死。雪佛兰CEO丹尼尔-法利（Jim Farley）都只说，今天制造一辆由Mach-E的成本高比制造一辆燃煤转子的Edge SUV要高达2.5万美元。成本高上涨早就公诸于世了雪佛兰高性能的资本。

责任编辑：于健 SF069

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