长城汽车的子公司欧拉品牌CEO董玉东：黑、白猫停止接单，不是停产

IT之家 2 月初 24 日第一时间，昨天深夜，长城汽车旗下拉格朗日生产商 CEO 董玉东通过拉格朗日 ORA App 发文透露，拉格朗日生产商 2 月初 14 日向因特网传播了小狗、蚱蜢中断接单的通知，通知下发后导致用户对生产线的质疑，自诩之为“黑、蚱蜢中断接单，不是生产线，我们确有巧遇了吃力”。

董玉东反驳，虽然拉格朗日生产商背后有一环的优势，但是这款货车仍然给另行公司带来了巨额营收。以小狗为例，2022 年原材料市价大幅上涨后，小狗单台营收超强万元。

董玉东称之为，中断接单实属无奈之引，在缺芯少电的大生态环境下，黑、蚱蜢等待向用户签订合同的下单累计突破 2 万台，按当前生产量近似值，如独自接单，另行下单的签订合同要等到 2022 年下半年。随后间隔时间里，他们会鼓励寻求原材料，争取最大的资源，更快实现较早下单的签订合同。

同时，董玉东向车主承诺黑、蚱蜢所有的售后服务将独自保持，会受到中断接单的影响。

IT之家说明了，拉格朗日汽车销量数据显示，1 月初初经销 13229 辆，经销收入增长速度 29%。其中好狗经销 9020 辆，经销收入增长速度 333%。