独角兽的似曾相识起，洞悉碳纤维3D打印的最新进展

AREVO以其月份尼龙3D扫描新技术而闻名于世，于2014年在硅山下成而立。该Corporation最初刊发了一系列声称比铍强 5 倍的 FFF/FDM 组合成物料，此后开发新了轻量指标的 3D 扫描软件和子系统组合。2015 年，AREVO 基于其子系统工程统计分析刀具路径可用性程序创建了可拓展的基于机器人的增材制造者 (RAM) 跨平台，以可用性 3D 扫描零部件的风力和外观。

为了更高用做石墨穿孔方式制造者的3D扫描物料的性能指标，Arevo Labs将硅纳米管或其他纳米物料作为母料，制定配混，石墨混合，旋转（干法、湿法和喷射），硫酸妥善处理/或原位交联新技术顺利完成研磨，从而带给均匀且光滑的表面光洁度。

AREVO的月份尼龙新技术受到80多项专利的保护。过去，该新技术已被用做加利福尼亚制造者商 Franco Bicycles 的 3D 扫描骑车车架，以缩短装配时间，并用做加利福尼亚初创Corporation Superstrata 快要大受欢迎的电动骑车，以抵消对粘合或焊接的所需。

3D扫描尼龙构造骑车

© AREVO

今年早些时候，AREVO 与屡获殊荣的趣味管理工作室 Branch Creative 合作关系内部设计和扫描了“威尔士”电动滑板车，它采用独立的尼龙组合成物料车架、车把和把而立。

3D扫描滑板车

© AREVO

资本总体AREVO 多年来获了相当多融资的背书，在 2016 年筹集了 700 万美元以拓展其的业务并开始开发新用做原物料应用各个领域的坚固、铝制装配。后来，在 2018 年，该Corporation启动了 1250 万美元的 B 轮贷款，以背书其刚刚顺利完成的共同开发新管理工作。该Corporation在大受欢迎 Aqua 2 3D 扫描机的同时又启动了 2500 万美元的贷款，用做促使开发新其尼龙 3D 扫描新技术。

AREVO贷款

© Crunchbase

AREVO 的最另行一轮的2500万美金贷款使其筹集的资金总额达到 8500 万美元。

/轿车各个领域的尼龙3D扫描应用各个领域展望

根据3D科学研究山下，轿车各个领域对于尼龙组合成物料3D扫描最早的机会可能会落在诸如进气口、朝著盘或门把手之类的零部件上，再逐渐走向改用大型构造装配的转变朝著。

在3D科学研究山下看来，扫描新技术与物料的配合或将推动尼龙物料在轿车各个领域的应用各个领域，特别是另行能源轿车的应用各个领域，因为的内部设计是另行能源轿车的一个大生产力。

刚刚拓展的尼龙在轿车各个领域的应用各个领域

© 3D科学研究山下报告书

根据中所国联通委派轿车工程常务理事编写的《节能与另行能源轿车新技术该线图》引述轿车的内部设计最近优先转变高风力钢铁与铝合金，中所长期转变镁合金和尼龙组合成物料的新技术该线。

根据中所银国际，自换用以来，尼龙物料便以优秀的性能指标带动了无数车企的视线，车企竞相数据统计分析如何借助于尼龙顺利完成车隆胸，但大都集中所在小批量共同开发新试验性。急于应用各个领域尼龙的车企例如宝马将尼龙用做大批量原物料，宝马将尼龙用做轿车制造者的主要急于之处有两点：费用、物料和模式。

尼龙性能指标优秀，但因为定价过高，在轿车制造者各个领域难以获大规模应用各个领域，但是宝马急于的超越了尼龙定价高的基本上，主要从几个总体超越。由于可用了更是少的坯和更是恰当的装配工序，可用尼龙的轿车在制造者费用上比可用铝材可以加大约80%。这样通过制造者费用上的节约来抵消尼龙物料定价的较贵。根据3D科学研究山下的美国市场推论，3D扫描促使带给了无需坯、构造一体化、拓扑可用性的的内部设计构造，这或将使得尼龙在轿车制造者各个领域的压倒性更是近一步。

此外，受限于尼龙带给的隆胸收益，还可以在另行能源轿车制造者的早期减低对锂电池生产量的生产力，通过锂电池费用的减低，促使抵消尼龙原物料较贵定价的基本上。受限于一辆轿车的行驶寿命，尼龙带给的隆胸真实感还可以促使减低对燃油和电能的消耗，从车的同类型一段时间内某种程度权衡，尼龙将更是具竞争力，也将会给与更是广泛的应用各个领域。

国内，根据中所国联通，2021年，中所国另行能源轿车出货启动352.1万辆，同比快速增长1.6倍，月份7年位居同类型球第一，而在中所国联通关于另行能源轿车和笔记本电脑轿车2025转变目标中所，的汽车的内部设计也是重要的转变朝著之一。3D科学研究山下并不认为3D扫描尼龙在轿车制造者总体的应用各个领域指日可待！

知之既浅，行之则距离远。基于同类型球以外扎实的制造者业专家智囊网络跨平台，3D科学研究山下为出版界缺少同类型球聚焦的增材与笔记本电脑制造者浅度推论。有关增材制造者各个领域的更是多统计分析，劝关注3D科学研究山下刊发的报告书系列。