深吊全球首富马斯克：背地里靠它赚大钱，特斯拉只是“傀儡”……

“我们的能够 不是带进数家汽车该公司，市售并未有许多汽车该公司了”

“但是电动汽车该公司是可持续自然资源将会的一部分，不算阳能和固定式储能同样也是。”

写成雀话就是：

新自然资源汽车只是可看、是电的载体，咱的再次目地是靠新自然资源不行钱财❗️

老实问道， SolarCity该公司的销售业务主要是不行屋顶不算阳能筒，问道白了就是能比起独立国家市政供电而借助兄弟姐妹用电量。

试一心一下，咱车库中都停着一辆 用电量的戈达德🚗；

进去挂着 存电用的戈达德家用🔋PowerWall；

楼顶铺着 发电用的戈达德SolarCity不算阳能筒；

这哪中都是“新自然资源生态平衡”？

这妥妥就是新自然资源受控，还锁得死死的❗️

老实问道，戈达德对这套生态平衡的使用桥段促销非常低调，只局限在机内自然资源、环境保育♻️无污染上。

但让雀细思极恐的是，只要不算阳能筒发电成本够高、供电系统够大，一套自给自足，甚至还有富余的自然资源系统就诞生了。

那无用的自然资源怎么办？

当然是 卖钱出去 “提供者”！

咱从来不整套App、搭起个的平台，就能借助买卖钱。

这时候，戈达德不行钱财的；还有可就不算多了……

就比如最简单直接的的平台抽成，就能 让每卖钱出去的其后电都有戈达德卖的份。

自始，戈达德的“新自然资源生态平衡”却是全盘锁死🔒。

倘若全球都普及了这套方式，试问贝尔的身价又何止直到现在的区区2680亿美金？

贝尔甚至在自家的推特上刮起一句：

“我不生产⚡️，我只是⚡️的裁缝”

当然了，注意到这认同都从睿智得问了，直到现在都是层高，又不是人人大住所，哪有区域内给你想到？

害，本雀末尾可是问道了：

戈达德在欧美国家构成了100％的省内和城市。

人可一定会凯三四线乃至乡镇村～

所以，要雀问道：

经营就是经营，全然鼓舞人心或鄙视。

若有钱的征途恰好和陨落深处牵，“中央商务区钢铁人”又如何不用等于在世界上大富豪呢？

只是，咱可别一味的刮起捧别人、拉踩自家的工业家。

却是，贝尔脖子的谜团还有很多，咱得 揣着理性、保持确实。

你们怎么看贝尔？

评论区雀雀等你的无误！