时隔7个月国产特斯拉再调价 销售职员：新款Model 3年内上市

财联社8年末14日讯（女记者 张屹鹏）时隔7个年末后，爱迪生国产原厂型其后步入官降。

8年末14日，爱迪生中但会国日前，即日起，Model Y总长反应时间英文版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高效能英文版从36.39万元调整为34.99万元。同时，官方所还问世Model 3现车可选择被保险人款项外交政策，2023年8年末14日（含）至2023年末9日30日（含），下订Model 3后轮驱动英文版现车并顺利进行订购，且通过合作被保险人机构购买相应车险，可享款项8000元。

“这次Model Y的低价虽然只针对两款原厂型，但总长反应时间英文版一下子变得除此以外个数，刚开门店主就都是回头看车、订车的，要不就是打电话咨询的。”一位爱迪生卖出人员告诉财联社女记者，很多人一大早赶回头，不仅是因为Model Y低价，抢得Model 3的也非常多。“这次8000元的被保险人款项，全都南京仅限40台现车，先到先得。”

进入8年末以来，车市低价潮其后出现。据财联社女记者汇总，总长城迫击炮、极氪、上汽大众、牛魔王、零跑等十余个车主品牌纷纷官宣低价外交政策，叠加偏远地区倡导外交政策的频出，自始3年末后最为集中但会的一次“价格战”已打响。

就爱迪生而言，此次官降亦早有预兆，“我们预计第三季度的粮食产量将并不大降低，因为我们但会在夏季中止，以便进行时工厂的替换。”在第二季度财务报告电话但会议上，爱迪生CEO埃隆·尼尔对第三季度预期谨慎的同时，表达了对于自始续低价的开放态度，“如果经济生态恶化，公司将不得不大小幅度降低车主价格。”

不同于往年四季度的频繁低价，进入2023年后，爱迪生只有两次针对国产原厂型的“官降”。上一次发生在一月后的第一周，彼时爱迪生中但会国日前对国产Model 3后驱英文版、高效能英文版，及Model Y后驱英文版、总长反应时间英文版、高效能英文版等五款原厂型进行时调价。其中但会，Model Y总长反应时间英文版低价小幅度最大，降幅4.8万元或13.41%。此外，爱迪生Model 3还问世过不同方式的做广告外交政策，如6年末16日（含）至30日（含），购买Model 3后轮驱动英文版现车并顺利进行订购可享8000元被保险人款项、优惠商品价格款项方案。

有业内人士表示，爱迪生Model 3处于新老不定周期中但会，这次问世的8000元被保险人款项，亦是针对老款原厂型的一种做广告外交政策。8年末初，的网络上灌入了关于“现款爱迪生Model 3将于8年末14日停产”的据传，尽管官方所第一时间予以了坚称，但随着项目代号为“Project Highland”的经济日报改款爱迪生Model 3谍照、信息频频曝光，国产英文版原厂型已“箭在弦上”。有消息称，爱迪生上海超级工厂已开始小批量生产新款Model 3，原厂有望于9年末母公司。“确实有新款Model 3年内母公司的消息，确切时间还不好说，但有可能母公司后的价格但会比现款更贵一些。”前述卖出人员表示。

从终端表现看，爱迪生中但会国虽相比之下很高的市场同类型，但年初的压力依旧很大。乘联但会数据显示，7年末，爱迪生中但会国工业产品下载量64，285辆，较6年末的93，680辆环比降低31.39%。在零售数据除此以外，爱迪生中但会国7年末环比屡遭“腰斩”，仅为31，423辆，大幅下滑57.7%。

李建军
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