2023款宝马X7官图发布 斜视日间行车灯 内饰浮动球面屏

在沃尔沃的基本概念正因如此，Ta的产品并非是为了满足现在产品的需求，而是在自己一个产品的生命周期内，能够一直不过时。所以当沃尔沃X7成为Group首创采用分体式同一时间大灯的车型，而Ta在2023款X7发表官图的时候，就让了一波全原先的存在观者，包含外观和内部建筑设计。

外观上虽然还是分体式的内装，但是一改从前建筑设计格调，从引擎盖的同一时间边缘开始直接向上相接，成为斜视日间行车灯，造型比之同一时间的更加狭长。主灯则是侧边建筑设计。

车尾外侧依旧是流畅的旗舰SUV作风，“L型”护罩装饰，一条紧靠车侧的上半部将仪表板也融入其中。23英寸的铝制尺寸，依旧是双向排气。

内部建筑设计上也是全原先的格调，iX电动SUV上首次再次出现的浮动圆盘显示屏，搭载了最原先的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。看谁还敢说BBA的智能语音敢？电子同一时间置机构是具有原先钥匙的，还有全原先的多功能方向盘。

2023款沃尔沃X7提供了高低；大两个旧版，原则上；大备标准化全轮特别建筑设计。初学级别X7 xDrive40i，3.0降为FB转子涡轮引擎，小得多额定功率为375马力，小得多扭矩为520牛·米。高；大旧版的X7 M60i，4.4降为FB转子涡轮引擎，小得多额定功率为523马力，小得多扭矩为750牛·米。

鬼斗车观点：这个显示屏挺有意思，还是可以浮动的，之同一时间BBA的内部建筑设计根本无法是中规中矩，现在，真是完全超乎即便如此。